“En este mundo al revés ahora se trata de que los causantes del problema penalicen a las víctimas de éstos. Actúan como el doctor que enferma a un paciente a través de su mala práctica médica y luego quiere cobrarle grandes honorarios para curarlo del daño que su ignorancia y desidia provocaron. La ciudadanía paga los salarios de los funcionarios para que encuentren soluciones a los problemas, no para que los penalicen por las ineptitudes oficiales. Lo que más apreciarían los pagadores de impuestos es poder ver alguna vez algún funcionario haciendo penitencia por los males provocados en su mala práctica y no escudándose en su “autoridad” para que otro pague los platos que él rompió” opinaba en la Republica Dominicana Hamlet Hermann.
¿Por qué la autoridad del transporte apuestan a la represión y a la recaudación fiscal en perjuicio de los conductores y propietarios de vehículos?. Se habrán puesto a pensar el Alcalde y sus expertos funcionarios, por qué se origina el caos de vehículos en nuestra ciudad?; ¿Porqué ocurren los accidentes de tránsito? ¿Quiénes han sido los generadores de esta situación anómala?.
Tal vez podría ayudarlos a entender el problema si leyeran el Reglamento del servicio de Taxi Metropolitano que en su primer artículo claramente dice: “…con la finalidad de preservar el orden y la seguridad en la vía pública; e indica “……su cumplimiento es obligatorio para todas las autoridades, funcionarios y trabajadores de la Municipalidad Metropolitana de Lima y de las municipalidades distritales de la provincia de Lima; así como para las empresas, propietarios o conductores de vehículos que prestan servicio público de transporte de pasajeros en la modalidad de taxi.”Asimismo, la Ordenanza que aprueba las Revisiones Técnicas, establece: “……tiene por finalidad garantizar la seguridad de los pasajeros, los peatones y la comunidad además de prevenir los riesgos a la salud y al ambiente…”.
Si la realidad y los hechos nos demuestra que el caos del transporte y los accidentes de transito se origina porque nadie cumple con la ley y las ordenanzas de la municipal con rango de Ley, ¿porqué sólo se hace un carga montón y sanciona al conductor y en algunos caso el vehiculo?; ¿será porqué es la parte más débil de la cadena?. Nuestras “autoridades” de ahora y de siempre han tenido el criterio de mirar al contribuyente como un generador de tributos y multas, para contar con los fondos suficientes que permitan cobrar sus altas remuneraciones y pagar planillas de la burocracia dorada que en muchos casos por coincidencia son de su agrupación política.
Poco, o nada, se ha hecho para solucionar el caos del transporte de pasajeros, y menos para mejorar el estado de las vías. Si alguien dudara sólo tiene que subir a una unidad y darse un paseo por la ciudad, para encontrar un sinnúmero de baches, congestión , contaminación, inseguridad, accidentes, vehículos estacionados donde mejor les parezca, calles cerradas por obras públicas o marchas de grupos protestando contra las autoridades, maltratos verbales entre conductores y pasajeros etc. etc.
Los geniales “expertos en transporte” dictan normas bajo la consigna que las disposiciones solo deben ser leídos, entendidos y cumplidas por los conductores y no por los que están obligados y reciben buenas remuneraciones para redactar ordenanzas que pronto olvidan. Y si la autoridad, también es culpable ¿por qué no sancionar a la Municipalidad, en vez de solo multar a aquel transportista formal que tiene que competir y adaptarse al sistema informal, que existe, por la complicidad y amparado por la negligencia de las autoridades?
